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景区观光车

  电动观光车基本上沒有噪音,不像车用汽油观光车那般噪音很大,要了解噪音对人的听觉系统,嗅觉神经,神经系统中枢神经系统是危害的,针对游客而言,维持度假旅游时的心情舒畅是十分关键的。

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  电动观光车基本上沒有噪音,不像车用汽油观光车那般噪音很大,要了解噪音对人的听觉系统,嗅觉神经,神经系统中枢神经系统是危害的,针对游客而言,维持度假旅游时的心情舒畅是十分关键的。  

 

景区观光车

  1、承载能力方面:就目前而言,大部分的观光车所能承载游客的数量只有几个人或者十几个人,承载能力有限,而观光小火车采用的火车箱式结构,一个车厢所能容纳的游客数量就多大几十人,而一列观光小火车一般都有2-3个车厢,其承载能力远高于观光车。

  2、盈利水平方面:正常情况下,一个景区的观光车与观光小火车的票价都是相同的,而观光小火车所能承载的游客数量远高于普通观光车,这样,在单位时间内(这里主要指的是观光小火车单次运行所需的时间),观光小火车的盈利水平自然而然的就高于普通的观光车辆。

  3、司机配备方面:由于普通观光车承载人数有限,而每台观光车都要配备一名司机,这样势必需要更多的司机来驾驶观光车,而观光小火车承载能力远高于普通观光车,一列观光小火车只需一人驾驶,这样景区就不必招募更多的司机来驾驶观光小火车,这就为景区节省了司机雇佣方面的开支。

  4、用户体验方面:由于各个景区都有观光车,游客对观光车早已司空见惯,观光车对游客也就没有了太大的吸引力,而观光小火车不一样,观光小火车属于新的交通工具,并且观光小火车的外观极具吸引力,很多游客本着猎奇的观念,都想乘坐观光小火车,这对提高景区的用户体验有着良好的作用。

当然了,并不是说观光小火车就能取代观光车,对于比较小的景区或者路况比较复杂的景区,观光车因其机动性更好,更加适用于这些状况。“尺有所短寸有所长”,景区还是要根据自身的实际情况选择交通工具,这样才能更好的为游客服务。


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